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  • 女机务的第一个春运
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    • 时间:
    • 2021-03-12 15:50

    女机务的第一个春运
    □文/图河南工人日报 记者 陈微娴 通讯员 张栋

     

        “师傅,借一个200的力矩扳手。”一句清脆的女声从后方传来。顺声看去,在飞机维修机库的门口站着一个女孩儿。这个看上去略显稚嫩的女孩叫刘琪琦,是南航河南公司飞机维修厂近200人大修团队中唯一的一位“女机务”。一线飞机维修师的工作,任谁来干都不会觉得轻松,但“95后”刘琪琦却做得很开心。“把兴趣作为职业是一件幸福的事,心中总能充满热情和期待,乐在其中,也能快速成长。”刘琪琦总是这样勉励自己。

        2021年春运,这是刘琪琦在岗位上度过的第一个春运。按照传统,车间会在春运期间抽调业务骨干成立AOG(飞机因自身故障且不能立即修复,不能完成正常飞行任务而停飞在机坪上等待修理的状态)应急支援小组,负责在本场或者外站的紧急抢修任务,人员需要随叫随到,随时处于待命状态,刘琪琦就是其中一员。

        大年三十下午,一架航班在出港前发现辅助动力装置启动失败。此时,飞机即将搭载132名旅客飞往广州,离航班出港仅有2个小时,航班很可能会延误。此故障本可以办理保留,但不排除该故障将给次日运行工作增加工作量和成本,还会因此严重影响飞机出港速度,这对紧张的春运来说无疑是个大麻烦。平时喜欢钻研的刘琪琦,之前对此故障做过一个全流程分析,根据排故手册,在同事们的配合下,从计算机自检到更换点火电嘴,再到更换点火激励器,他们挨个尝试,终于在登机时间前顺利排除故障。“这是我第一次将自己的总结快速运用到排故中,能保障旅客平安准点地飞抵目的地和家人团聚,我觉得所有的付出都值得。”刘琪琦说。

        从学徒到技术员,虽只有近两年的从业经历,但刘琪琦已拿到近一半的维修项目工作授权,她的能力让有些老师傅都汗颜。“闺蜜的硬盘里都是韩剧、日剧,各种偶像剧”,而她的电脑却被各种维护手册塞满,甚至班组报名参加活动兴趣爱好一栏,她也只写了两项——羽毛球和看手册。

    生活中的刘琪琦和很多普通女孩子一样,也是父亲眼中的宝贝,哥哥眼中听话的妹妹。她热爱运动,喜欢旅行,喜欢记录美食。可是一进入机库,换好工装,她立马切换好自己的角色,跟着身边的“兄弟”一起拆盖板、换机轮、钻油箱,协同完成各项工作,甚至双手提4个重达20多公斤的轮挡都不在话下。不知道从什么时候开始,大家开始喊她“琪哥”“麒麟臂”。

        刘琪琦的严谨与专业在车间也是有名的。她是班组里的兼职安全监察员,工作起来“六亲不认”,从规章制度遵守到手册工卡的执行,她发现的问题一定能在规章中找到依据。她善于分析数据,并从一个个独立的事件中发现目前维修工作存在的系统性、规律性的问题,时刻以“严、实、细、准”的工作态度对待每一项工作。

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